Para Maria De Villota

Bonita de villota

Hace exactamente un año los titulares de prensa señalaban, que se había encontrado sin vida en un hotel de Sevilla, la piloto española María de Villota.  Sentaba mal la noticia, las dudas invadían a los curiosos que a priori señalaban la hipótesis de suicidio como en mas de un lugar llegué a leer. Me quedé callada, simplemente me dolía como si perdiera a una amiga, no quise discutir con los peritos que se encuentran en la red ni con los destructores de oficio,  la incredulidad, solidaridad junto a la prudencia prefirieron guardar la calma y junto a un gran grupo se esperaba el comunicado de los familiares.

Solemos creer que la vida es injusta cuando no hacemos un esfuerzo por conocer nuestra razón de vivir. Como padres, familiares y amigos nos negamos a aceptar la pérdida sea por accidentes o por partida física. María de Villota supo desde muy joven cual era su propósito y siguió su camino por el objetivo de sus metas.  Superó las barreras que conseguía por su condición de mujer en el mundo que escogió para competir. De la mano de su padre emprendió el vuelo y decidió volar alto, destacar y ganar fue siempre la meta pero la Fórmula 1 era el premio mayor.

María era una mujer de emprendedora. Iba a por lo suyo y fue así que en sus intentos se hizo como piloto de pruebas del equipo Marussia. A pesar de no tener superlicencia ya sentía bastante orgullo en ser la primera española en sentarse en un monoplaza de Fórmula 1, además de romper con la racha de 25 anos sin que una mujer tuviera representación en esta categoría. Fue embajadora Contra La Violencia de Género, y esto le llevó a ser la representante de la comisión de la mujer en la FIA.

Aquel 3 de julio de 2012 en Cambridgeshire en el que Maria de Villota tuvo ese terrible accidente uniformada con Marussia, después de 3 meses el mundo entero supo que esta chica estaba hecha de madera fina. Que fue capaz de reponerse a todo lo que tuvo que pasar y era capaz de sonreír. María aparecía en público, con un parche en el ojo que fue la consecuencia del accidente. Perdía un ojo pero reconocimos  que ganó una vida.  En los meses siguientes no descansó, vimos las imágenes de cuando se reencontró con el casco del accidente, la vimos el paddock de Fórmula uno como miembro de la comisión de pilotos de la FIA, en TV comentando sobre seguridad en carretera, y en paralelo escribía su historia. Siempre sonriente y haciendo brillar su estrella.

Hoy otro joven piloto intenta ganarle la batalla a la muerte, infelizmente el equipo Marussia aun no se libra de los fantasmas. Todos estamos brindándole nuestras energías y me gustaría que alguien le recordara que hubo una mujer fuerte, tanto que fue capaz de estafarle 1 año a la muerte y decidió vivir para contarlo.

Maria de Villota comprendió que la vida no solo era para vencer los obstáculos sino que además supo que La Vida Es Un Regalo, y así quiso hacerlo saber al mundo. Hace exactamente 12 meses  dejó la tierra, pero no dejará de existir. De Villota sigue vigente en quienes comprendemos la importancia de vivir. Creo que su legado no quedará en vano. Quizás la mayoría de los entregados a este deporte a motor hoy se encuentran entregados al inaugurado circuito de Rusia y olviden que fecha es hoy, pero  no todos. Por aquí una aprendiz de escritora y aficionada a la F1 decidió no ver el Gran Premio de Sochi y homenajear a María de Villota. Gracias por abrir las puertas a las mujeres nuevamente en la categoría y que tu estrella quede brillando siempre como en vida su esplendida sonrisa.

Serena Navarrete,

@SerenaRF1

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Gran Premio de Tifón, Drama y Error

#ForzaJules

#ForzaJules

Se acerca el cierre del campeonato de Formula 1, y aun así todavía muchos espectadores no le hemos encontrado el sabor a miel a esta nueva temporada -Confieso que ese es mi caso esta y el de muchos amigos que me ha regalado el deporte a motor-.  Si bien, muchas veces nos puede más el amor a las carreras, he de reconocer que en ocasiones nos encontramos fieles a las carreras por apoyo a nuestro equipo o a nuestros pilotos favoritos, y además ver si las escuderías pequeñas logran progresar y creernos descubridores del brillo de los jóvenes que se inician en los mismos.

Olvidábamos el Gran Premio de Singapur donde los que tuvieron el placer de asistir y acompañarlo a través de los  medios de comunicación se quejaron de un abusivo tiempo del Safety Car en pista, en una competencia que hasta el día de hoy no ha contado sin la presencia del mismo, las esperanzas de mejores expectativas para la temporada seguían en el continente asiático, pero esta vez en el tradicional circuito de Suzuka, Japón porque para quien asiste la fórmula uno sabe que Suzuka trae emoción y quizás por su tradición es de las mas respetadas y esperadas por el público.

Llegó octubre y junto con el mes se acercaba la carrera 19 del calendario, contando los días para el Gran Premio, y la esperábamos todos. La noticia de que un tifón haría presencia en el lugar durante la realización de la competencia nos ponía en vilo, unos muy convencidos que no se realizaría en el horario programado, (en lo personal aposté por eso) porque el circo no se puede detener. Además los organizadores jamás harían algo que  pongan en riesgo la seguridad de los pilotos, con tantas limitaciones e inversiones que existen… palabras mas, palabras menos…   Ahora todo en tela de juicio.

De la carrera solo puedo destacar el hermoso pase que le propició Lewis Hamilton a su compañero de equipo donde se hizo con el primer lugar, y desde entonces le aseguraba la victoria. Hay otros puntos que quizás tengan valor, pero todo quedó eclipsado  ante la cadena de errores que han cometido los organizadores, por confiar lo suficiente en la seguridad a la que le pusieron todo el empeño  en mejorar desde 1994 hasta ahora. Y créanme no soy absolutamente nada experta en materia y muchos menos este campo.

Pero a mi criterio las equivocaciones son:

Primer error: No imponer autoridad sobre el cambio del horario de la carrera.  Se afirma que si hubo discusión al respecto y que Honda no cedió, eso es comprensible, desde que vivo en Asia aprendí a conocer a los japoneses y si le cambias el guión, no saben como actuar.

Segundo error: Pilotos y equipos que actuaron mansamente. Parecieran no tener ni voz ni voto, ya que no se escuchó una propuesta de ninguno.

Tercer error: No detener la carrera al volver la lluvia con la fuerza que volvía,  y peor aun negarse a escuchar a los pilotos cuando pedían a dirección de prueba detener la carrera por falta de visibilidad. Seamos conscientes y objetivos. Detener la carrera en este instante no iba a alterar el resultado, por lo tanto, a Hamilton se le negó el privilegio de líder, y ya giraba a 2:20.976.  Si hay razón para asignarle un error a la FOM o a la FIA

Cuarto error: Tras la estampida de Adrian Sutil, se activa la bandera amarilla. Pero en la zona de trabajo donde la grúa trataba de evacuar el Sauber, se observar bien que se encuentra un comisario agitando bandera verde. Y segundos después vemos que Jules Bianchi pierde el control y sucede el accidente que no queremos recordar. Es aquí, donde le cambian la bandera al comisario: Amarilla y SC.

Quinto Error: Las improvisaciones de la FIA.  Mucho se ha especulado sobre la grúa, que no debía estar en pista. Otros lo defienden apegándose a las declaraciones de los voceros FIA que no hacia falta SC hasta el punto. Que si el espacio es restringido y no pueden emplearse otro sistema, etc.  Es un tema a discutir, desde muchas perspectivas, comenzando por celebrarse el gran Premio en el país de la tecnología y que le demos razón a la FIA y desde mi óptica realmente es un tema que no se habían planteado con seriedad hasta ahora, aun cuando el año pasado la grúa en pista cobró una victima en pista.    También puedo traer a mente, sino me equivoco, el Gran Premio de Alemania, cuando en medio de la pista se quedó accidentado también Adrian Sutil, y no hubo  SC pero si hubo, comisarios exponiendo sus vidas para remover el coche.

Pienso en Bianchi, pienso en Sutil y lo que debe sentir como testigo de lo acontecido. Es martes se habla del Gran Premio ruso en el circuito de Sochi. Me decepciono. Pienso que me daré a la tarea de protestar como lo hago durante el Gran Premio de Bahrein, la carrera de Rusia tampoco la veré y hasta eso me da desánimo.  Todavía tengo mal sabor de boca, ya el Gran premio de Japón se había iniciado sin emoción y peor recordar que acabó en drama.

Quiero tener una respuesta ante lo sucedido, quiero que admitan responsabilidades, sería muy bueno para que dejen de ser señalados. Pero es obvio que cuando los tentáculos monetarios de quienes dirigen la carpa están de por medio, jamás admitirán errores. Dirigentes y ex dirigentes se apoyaran entre sí.  Quizás no haya una respuesta certera. Muchas dudas en este desgraciado Gran Premio que entre los inconvenientes de un tifón, el infortunio de un piloto y los errores de organización conjuraron la hora precisa para que Jules Bianchi hoy se encuentre librando una batalla a la muerte.

Jules, pudiste llevar a Marussia a los puntos, mi plegaria es que le sumes puntos a tu vida. Sigo aquí junto a las muchas personas que te están enviando buenas energías y no es solo porque estas en este proceso, es que por tu carisma lo has conseguido ganar. #ForzaJules, sé nuestro campeón.

Serena Navarrete

@SerenaRF1

Ricciardo & The Lucky 7

Lucky 7

 

 

Hola mis apreciados lectores, tras una larga pausa de retiro este café enciende su cafetera con el firme propósito de seguir así lo que resta del 2014 y deseando gratamente que me aceptéis de vuelta.  Retorno con el tema primordial de este blog, la Fórmula 1, tras su séptima exposición en esta temporada y un casi perfecto extraordinario final, y cuando digo casi no ha sido por no gustar del podium, sino por el importuno accidente.

 

Hablaré primero del equipo Mercedes, a quien parece haberle afectado la basurita del ojo que incomodó a Lewis Hamilton en el pasado Gran Premio de Mónaco y donde Nico Rosberg vivió su Deja vu. Se declara el inglés en enemistad con el alemán y con ello parece haber nacido un nerviosismo dentro del equipo al no decidir quien llevará el número 1 al final de la campaña. La rivalidad le imprime emoción a la hegemonía que 6 carreras atrás imponían las flechas plateadas, pero conociendo a uno de los contrincantes no se deberían confiar y mas aun cuando el joven alemán con atributos para ganar no va a ceder terreno y muestra un carácter competitivo que a mi parecer no esperaba el equipo. Mientras Rosberg se convierte en la molestia en el ojo de Hamilton durante el Gran Premio de Canadá se apreció el rostro de tensión de Niki Lauda cuando Nico Rosberg hacía el intento de adelantar a Hamilton, las cosas salieron bien en la pelea pero a partir de entonces ambos coches comienzan con fallas, obligando a Lewis al abandono y Rosberg sobreviviendo a las presiones.

 

Si dada su ventaja el equipo Mercedes no decide quien puede llevar el número 1 para la siguiente temporada, no consigo imaginar el dolor de cabeza que se ha de estar creando en el equipo Red Bull, cuando su nuevo piloto no se ha dejado intimidar por el tetracampeón y compañero de equipo. Tras un impresionante debut ( a pesar de) llegó el momento con el que sueña todo piloto: La Primera Victoria. Con su gran sonrisa, un humilde Daniel Ricciardo solo pudo decir WOW, cuando por radio el equipo le anunciaba que iba a lograr la victoria. Por otra parte, Sebastian Vettel también subió al tercer escalón podio siendo abrazado por un impecable reflejo y un toque de buena suerte, ya que el accidente que en la última vuelta protagonizaran Sergio Perez y Felipe Massa propició que el banderazo a cuadros fuera con bandera amarilla y el Safety Car. Comienza a encontrarse Red Bull un poco mas en la presente temporada, y es de esperarse porque en la siguiente prueba los tendremos como anfitriones y conociendo el orgullo de los directivos de la bebida energética no aspiraran menos que ganar en casa.

 

Por otra parte del emocionante Gran premio de Canadá, mientras se batallaba por el tercer lugar en un duelo de pocos segundos de diferencia los pilotos, Sergio Perez, Sebastian Vettel y Felipe Massa el desenlace estuvo marcado por un poco de suspenso cuando un agresivo Massa, a quien desde hacía muchísimo tiempo no se le veía con tanta pasión en la pista en un fallido intento de adelantar a Vettel, tira la toalla cuando el alemán supera a  Sergio Perez quedando este luchando por el tercer lugar pero ya sufría mucho con la degradación de los neumáticos, Felipe intenta un torpe pase en el momento en el que el mexicano deja la linea de pista y solo se ve un gran impacto. Ambos fueron fueron a parar a las barreras de seguridad, por suerte ambos ilesos. La F.I.A ha declarado culpable mexicano, acoto que quizás ellos tengan mejores maneras de observar lo sucedido en pista pero, en las repeticiones en nuestras pantallas es dudoso sopesar la balanza en favor del uno o de otro, ya que lo que tildan de accidente de carrera se apreció mas como un incidente de carrera. Y restandole la emocion final a la narracion del banderazo a cuadros para la primera victoria de Daniel.

 

El equipo Ferrari, sin mucho que comentar. Un piloto que busca resultados personales y el otro que parece decidido a no dar mucho mas de lo que su coche puede. Son dos personalidades: Alonso, el que jamás tira la toalla y Kimi, quien no se preocupa mas de lo que debe. Es todo lo que puedo decir al respecto ya que el equipo, sin menospreciar a los mecánicos que cada fin de semana dan el todo por el todo en rapidez, deja mucho que desear. Mientras por otro lado el equipo Lotus tampoco parece presentar mejoras, se puede apreciar que el dorsal 13 de Pastor Maldonado estuviera contagiando de mala suerte al equipo. Se suele decir que el circuito Gilles Villeneuve nunca decepciona y esta vez 12 pilotos abandonaron la prueba incluyendo a Max Chilton que tras 26 grandes premios en los que ha estado presente por primera vez no culmina la prueba tras chocar con su compañero de equipo y provocando la salida del carro de seguridad,resultando también sancionado para el siguiente gran premio con 3 plazas menos junto con Sergio Perez quien deberá ir cinco puestos atrás.

 

Se me acerca la madrugada, y trato de recordar lo poco que vi del Gran Premio, espero que disfruten de la vuelta del café mientras en breves palabras les resumo. Gran defensa de Rosberg, abandono de Hamilton, Ferrari al olvido, Lotus y su mala suerte, Perez y Massa difícil encontrar culpables, Vettel critica estrategias del equipo para con él, pero aun así sube al podio, Mercedes no gana. Red Bull se crece, y en este Gran Premio Ricciardo en Canadá a conseguido su primero su primera victoria con estilo de Lucky 7.

Felicidades a Daniel Ricciardo, deseo que siga triunfando y que mantenga esa humildad para  que pueda apreciar que mas de 1 vez las victorias también son surreales.

 

Seguiré colando para este café 😉

Serena Navarrete

@SerenaRF1

Adiós a un héroe

Dr. Jacinto Convit / William Dumont/El Nacional

 

En estos tiempos que corren en Venezuela son pocas las noticias que pueden alegrar a alguien que en la distancia tiene que conformarse con las migajas informativas que llegan gracias a la censura informativa que el actual régimen gubernamental tiene sometido al país. Curiosamente, a partir de la idea de callar a los medios de información como lo son radio, prensa y tv han salido mas periodistas de esto que llaman hoy día los 2.0 y gracias a un par de ventanas sociales como lo son Twitter y Facebook los ciudadanos comunes con teléfono móvil en mano, cuyas tecnología permiten grabar imágenes y voz así como, fotografiar los hechos al momento y publicarlos han mantenido una lucha por intentar recuperar un país al que se empeño en destruir.

 

Y en esa cadena de malas noticias ofrecidas en una de estas redes sociales, terminó por arrebatarme el sueño de una cachetada esta fría madrugada vietnamita. La muerte del Dr. Jacinto Convit, un señor que se convirtió en mi héroe al momento de conocer su trabajo por los años 88-89, cuando en las escuelas nacionales te hablaban de personas que valían la pena. Mi querida maestra Corina se tomaba la molestia de leernos la prensa e inspirarnos con historias reales, de personas reales y al alcance de nuestros ideales.

 

Quien fue el Dr. Jacinto Convit? Este señor fue un ciudadano a quien le importaba el ser humano, un hombre que se horrorizó al descubrir que existían unos lugares llamados leproserías, sintió vergüenza de ver como eran capaces gobiernos y familiares de abandonar a los enfermos y mantenerlos amarrados y al olvido. Tanto le impacto aquella imagen que se dedicó a buscar una solución para ayudar a los que padecían esta enfermedad, y lo consiguió, en colaboración con otros colegas, desarrolló la vacuna contra este mal. Era un ser humano con Don de Gente,eso de lo que muy poco se ve en la cotidianidad. Nunca practicó la medicina privada y el hecho de ser nominado a un premio Nobel no le dejó aires de grandeza ni le quitó el sueño. Y no se detuvo, siguió trabajando, desarrollando y una nueva obsesión, conseguir la cura contra el cáncer.

 

En su vida personal fue casado, 4 hijos, un accidente le arrebató al segundo de sus hijos. Los que viven, 2 siguieron los pasos de su padre. No aspiró a ser millonario, vivía en un pequeño apartamento donde hacia caminatas para ejercitarse, según él era su secreto para la longevidad. Nunca practicó la medicina privada, todo lo que deseaba era ayudar.  Es mucho lo que hay que decir de este científico tan nuestro cuya muerte debería tener honores de jefe de estado porque de sus manos muchos vieron luz, muchos descubrieron la vida. Pero las cosas en mi Venezuela son así, pueden hacerle estatua a un asesino pero no honrar a quien respetaba la vida.

 

Era fría esta madrugada y y después de leer el titular no fue fácil recupera el sueño, es obvio, el día tenia que llegar para alguien a quien la vida premió con un siglo en sus años, pero es difícil aceptar la pérdida y dar un adiós cuando la persona que parte es un verdadero héroe que mas allá de sus logros solo pedía recursos para seguir ayudando.

 

Se que su alma parte tranquila y que su cuerpo ahora va a descansar. Adiós héroe!

 

Serena Navarrete

@SerenaRF1

Esto fue Bélgica

vettel-campeon

Un proverbio español dice, Si no quieres decepciones, no te hagas ilusiones. Esto ha pasado con el Gran Premio de Bélgica. En efecto, mas de uno se generó muchas expectativas y me incluyo sobre lo que sería la carrLera celebrada el domingo. No es que haya sido una mala carrera, pero para todo aquello que siempre nos ofrece Spa-Francorchamps y después de semejante rondas de clasificación del sábado, la carrera parecía prometer mucho mas como es tradición en este circuito.

Una bella victoria de Sebastian Vettel, cuyo titulo tiene ya su nombre cuando solo faltan 8 carreras para concluir el mundial, es que no me canso de repetirlo, el equipo de la bebida energética es como su primer piloto, no se dan por satisfechos hasta no conseguir ser simplemente el numero 1.  Por otra parte, el piloto español del equipo de Maranello, también hizo lo propio, recuperándose de la mala clasificación que por errores cometidos el sábado le hicieron largar desde la 9na plaza. Fueron 7 adelantamientos en pistas, que le permitieron finalizar en el segundo lugar de la linea de meta, como del mismo modo ubicarse en la tabla de posiciones del campeonato de pilotos.  Lewis hamilton completó el podium, quien rápidamente perdió su lugar de líder con un imponente Sebastian Vettel y un hambriento  Alonso con ganas de recuperarse y asi el ingles en la largada y  4 vueltas mas tarde supo que tenia que defender el 3 er lugar pista.Por cierto, que en un descuido del español mientras se cuidaba de un breve intento de adelantamiento del inglés de Mercedes, tuvo un pequeño descontrol del coche, pero su habilidad conductiva la demostró en este momento. Con esa imagen recordé las tan martirizantes clases de conducción en las que mil y una vez te repetían:J amas apartes la vista de la carretera.  Y tu decías, eso es para novatos, a mi dame mi licencia ya!

El resto de la competencia, bastante normal, sin muchos altibajos y sin la presencia de la lluvia, el Safety Car corrió una vez mas por un incidente entre Pastor Maldonado esta vez chocando con Paúl Di Resta, terminándose la carrera para el de Escocia en este momento. Por su parte, el venezolano de Williams recibió sanción de Stop and Go por ocasionar una vez mas un incidente. Otros sancionados en carreras fueron los otros 2 pilotos de latinoamérica, Sergio Pérez el primero, por cerrarle muy feamente el paso al piloto de Lotus, Romain Grosjean obligando a este salirse de la pista mientras el de Mclaren intentaba adelantarle. Esteban Gutiérrez,al igual que su compatriota recibió también un Drive Throught cuya decisión toma la F.I.A al considerar que lo ocurrido con Maldonado y Di Resta comenzó con la maniobra de adelantamiento del piloto de Sauber a Adrián Sutil y roza con el de Williams, también Max Chilton recibió la misma penalizacion por ignorar banderas azules. Al parecer la Federación Internacional de Automovilismo quiere dar lecciones a estos pilotos que en el 2010 no le dio a Hamilton cuando tuvo sus días.

Kimi Raikkonen rompió su racha de 27 carreras consecutivas puntuando por fallas en sus frenos, esto le obligo a retirarse de la competencia en la vuelta 27. No podemos desviar la mirada al desempeño ayer de Button quien hizo una bonita actuación culminando sexto colocado, a Ricciardo quien parece ser ya oficialmente el nuevo compañero de Sebastian Vettel para la campaña 2014, pese a no conseguir un buen día el sábado, llego a meterse en los puntos, al igual que Grosjean, Massa y Adrian Sutil. Por cierto, el de Brasil logro recuperarse un poco tras una salida difícil debido a problemas con su Kers, entre otros bastante discretos.

Y ya como nota mas de destaque para lo que fue la prueba numero 11 del calendario, tenemos que los activistas de Greenpeace llevaron sus protestas en contra de la compañia Shell, ya que estos siguen con su fiel idea de perforar el polo Ártico para extraer petroleo de la zona. Pancartas, Rapelistas y Paracaídas desfilaron durante el evento como medida de protesta y con la convincente intención de llamar la atención sobre lo que la empresa que patrocina el combustible en el gran circo pretende hacer a costa de mas calentamiento global. Esto si que ha sido una actitud sorprendente, algo así como digno de Bélgica, el circuito de lo inesperado!

Seguiré colando para este café, mantenga preparada su taza 😉

Serena Navarrete

@SerenaRF1

Arte y Cultura – Genios y figuras.

Mil Sofia

Hoy el café se toma el atrevimiento de tocar un tema del que quizás poco dominen pero que a diario se nombra, porque la palabra arte y cultura parecieran ir de la mano, pero en estos tiempos para muchos, tener arte, o ser un artista, pareciera ser sinónimo de Justin Bieber, Selena Gomez, Beyonce, ser actor de Hollywood, de la telenovela de moda, etc, y lo hacen parte de su cultura. Puede que estos personajes tengan algún talento por así llamar al producto comercial que sabe calar en las generaciones que acompañamos y ayudamos a formar, pero eso de tener arte, arte real, de verdad, del que se expone en una sala de exposiciones, por el que mas de uno esta dispuesto a pagar millonadas por tener en alguna colección privada , en realidad, de ese no creo que tengan.

El tema en si, me viene a mente al leer que han pasado 10 años desde que se incendiaron las torres del Parque Central de Caracas, donde también se encuentra ubicado el Museo De Arte Contemporáneo de Caracas. Este es un tema que pica y se extiende y de allí lo de genios y figuras. Pero han pasado 10  años desde aquel incendio que un 17 de Octubre consumió el edificio desde el piso 34 hasta el piso 56 o Pent House de las emblemáticas torres que engalanan la ciudad de Caracas. Como hecho curioso, en estos pisos se encontraban importantes oficinas del gobierno nacional como las Oficinas de identificación nacional (Saime), Ministerio de interior y justicia, entre otras. Para fortuna de los amantes del buen arte, y alivio de su fundadora, el fuego siempre consume hacia arriba, y al iniciarse este en la parte de las oficinas gubernamentales el museo de arte contemporáneo Sofía  Ímber no sufrió ningún daño por encontrarse en los niveles iniciales del edificio.

Que porque lo sigo llamando Sofía  Ímber? Pues porque por mucho que el difunto presidente destituyera y se empeñara en cambiar el nombre al museo, ella ha sido la madre de tan impresionante obra, de tan grandioso regalo al país, quien cuidó cada detalle, quien se esmeró porque el colectivo aprendiera y se educara en cuanto a arte, una mujer que quiso transformar al país a través de la cultura. Una pequeña gigante. Si, es el único calificativo para definir a tan destacada mujer.

Es que hay venezolanos de venezolanos, mientras aquel a quien aun no dejan descansar en paz, tenia por ideal hundir al pueblo en la mas grandes de las ignorancias, predicando que al pueblo solo le hace falta comida, que le regalaba las riquezas del país para mantener un proyecto que solo es bonito en papeles, donde la delincuencia se adueñó de todos los venezolanos, pese a que nació en Venezuela, parecía no amar como profesaba a la nación que gobernaba, pero esta mujer, Doña Sofía  Ímber, tiene su nacimiento en Rumania, pero desde sus 6 años llego a Venezuela y habló bastante, ya que por su destacada profesión de periodista le tenia que hacer honor al oficio, pero hablaba porque era su trabajo, no por placer de gastar palabras, de resto, trabajaba incesantemente. Ha escrito libros, ha sido escritora de prensa, ha tenido programas de televisión de opinión, de política, de cultura, todo esto forman parte de su hoja de vida pero para mi la mas destacada de sus labores fue hacer este museo. Ha sido la primera mujer en ganar el premio nacional de periodismo, como ha sido la primera representante de mi genero femenino a la que la UNESCO le otorga la medalla Picasso y bien merecida ya que ademas de que ella y su esposo fueran amigos personales del famoso pintor malagueño, esta señora se desprendió de muchas de sus obras que fueron regalos del artista español para que el museo las exhibiera.

Le dedicó 31 años de su vida al museo, cuido todo los detalles, desde entrenar al personal a como mantenerlas en perfecto estado,la iluminación adecuada, supervisión, autenticidad, protección y cuido de cada pieza exhibida, hasta que un buen día, al difunto presidente le dio la gana de destituirla del cargo y mas tarde, venga, que ese nombre es muy grande y me opaca, ya que yo no he hecho mas que hablar paja, y siguió hablando, y decretó que el museo ya no se llama Museo de arte Sofía Ímber.  Pero como guinda de la torta, bastó que el gobierno se adueñara del museo y zas, que desaparece una obra, si, que desaparece una obra del museo. La obra del artista francés Henri Matisse titula: La Odalisca con pantalón rojo, pero como el que sabe sabe, el galerista venezolano Genaro Ambrosino descubrió que la obra que había sido sustituida por una copia y colocada dentro del marco original . Pero finalmente fue recuperada por agentes encubiertos del FBI, pero si supieran quienes se encuentran detrás del rapto, quedarían boquiabiertos, y se darían cuenta de porque Venezuela siendo un país con tanto petroleo sigue teniendo gente tan pobre, y de aquí radica lo de “La Cultura” porque la pobreza cultural supera los limites de su riqueza petrolera, y estos son asuntos para otros cafés. Pero si les interesa saber el paradero de El Rapto de la Odalisca, existe un libro con ese titulo, escrito por Marianela Balbi ya que para el gobierno venezolano le interesa que el tema quede al olvido y los nuevos culturizados quizás aun no se habrán dado cuenta que la Torre Este del parque, luce una antena de 46.5 mts que simboliza la Espada de Bolívar.

Quiero expresar que Doña Sofía  Ímber con sus 89 años es el mas claro reflejo de aquella expresión de que uno no es de donde nace, sino donde se hace, frase que muchos que se formaron en el país deberían hasta tatuarse, y se lo recalco a un cantante que se hace llamar Ricardo Montaner, que adopta las nacionalidades según la buena situación del país de sus diferentes pasaportes. Y me gustaría señalar la importancia de diferencias entre Arte y Cultura, ya que por muchos dones con los que se puedan nacer o que se puedan desarrollar, no hay liderazgo que compre ni pague aquello con lo que conocer sobre el mundo, años de estudios,y muchas horas de buena lectura se cimienta. Podrá usted nacer con suerte, y tener unos padres que quieran convertirlo en estrella, se convertirá en producto momentáneo por alguna generación, pero artista, de esos de verdad, que son capaz de dirigir a mas de 500 personas entre coro y orquesta, para aquellos que pueden escribir mil paginas en un libro que sobreviva a mas de 300 años, que son capaces de inmortalizar una obra mas allá de su nombre, o innovar el mundo del arte no es una cuestión de tendencia. Y en esto del arte, artistas, culturas, dictadores, políticos, ignorantes y ladrones hay mucho Genio y Figura, y algunos su empeño los ha llevado mas rápido de lo esperado a la sepultura. Ah y para terminar el cuento, van 10 años del incendio de las torres del Parque Central de Caracas y  ojo, solo se quemaron unos pisos y aun están sin terminar su restauración.

Seguiré colando para este café, mantenga preparada su taza 😉

Serena Navarrete

@SerenaRF1

Sin ropa íntima!

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Revisaba esta mañana las noticias del mundo, entre ellas las de Brasil, bien saben el aprecio que guardo hacia este país que durante 3 años formó parte de mi día a día, por lo cual lo que sucede en su país no deja de interesarme, entre los comerciales me topé con uno que me hizo reflexionar sobre la importancia de compartir con mis lectores el tema que voy a tratar hoy.

El comercial era de un producto para la higiene íntima de la mujer Dermacyd en portugués y Lactacyd para el resto del mundo, del laboratorio farmacéutico franco-alemán Sanofi-Aventis. El comercial trataba sobre la moda de dormir sin ropa interior, un asusto de muchísima importancia para nosotras las mujeres y a continuación les explico el porque.

Hace aproximadamente 6 años mi ginecólogo me recomendó dormir sin ropa interior, y como consejo extra pidió que me deshiciera de todas aquellas prendas íntimas que no fuesen de algodón, y soy buena paciente desde entonces y le hago caso, total es mi salud primero. La única manera que desobedezco esta regla de oro para mi salud es cuando me encuentro de visita en casa de algún familiar o amigos, y por ende la ropa íntima de algodón se convierte en la primera pieza en situarse en el equipaje. Mi médico me aseguró también que al dormir sin ropa interior ayudaría a reducir el riesgo de tener cáncer de cuello uterino y la ropa interior de algodón es la ideal para nuestra zona íntima, ya que ayuda a mantener mucho mas seca esa área tan delicada evitando así las infecciones vaginales de tipo candidiasis causadas por los hongos que entre otros muchos factores o causas esta es una de las formas de que vengan a nosotras.  Sino me crees, mata tus dudas y pregúntale a tu ginecólogo con seguridad te explicará muy bien las razones.

Nuestra salud en sumamente importante y especialmente nosotras las mujeres que estamos mas propensas y expuestas con respecto a nuestra anatomía sexual, por lo tanto cuidar nuestra salud intima femenina una de las cosas en las que debemos hacer énfasis a diario, por eso amiga, no olvide visitar a su ginecólogo 2 veces al año, hacerse la mamografía, lavar sus partes íntimas con geles sin jabones irritantes y al dormir olvide la ropa interior y si es sin ropa mejor, la recompensa la verás, no solo su pareja que se lo agradecerá sino su salud se beneficiará!

Sus comentarios son bienvenidos, comparta con sus amigas y si es hombre, no olvide comentarlo a las mujeres de su vida!

Les dejo el vídeo, bien valga la publicidad gratis y aunque la voz de Ana Hickmann suena bastante grave habla como mujer sobre la importancia de dormir sin ropa http://www.youtube.com/watch?v=O-GAUYDwqQA.

Seguiré colando para este café, mantenga preparada su taza 😉

Serena Navarrete

@SerenaRF1